Zakończyła się 69. edycja Rajdu Wisły, w ramach której na starcie stanęło 50 załóg biorących udział w Rajdowych Mistrzostwach Południa oraz trzy załogi rywalizujące w Rajdowym Pucharze Południa.
Impreza rozpoczęła się zgodnie z harmonogramem, w piątek 24 października o godz. 18:00 startem honorowym na placu Hoffa w Wiśle. Po oficjalnej ceremonii załogi udały się na start do pierwszego odcinka specjalnego. Niestety, podczas OS-1 Jaszowiec doszło do wypadku załogi nr 6 Szymon Gańczarczyk / Sławomir Parzyk, o czym informowaliśmy tutaj. Ranny kierowca został przetransportowany drogą lotniczą do szpitala w Sosnowcu. Lekarz zawodów poinformował, że stan pacjenta jest stabilny. Natomiast pilot nie wymagał interwencji medycznej. Decyzją organizatora oes został przerwany. W związku z wypadkiem, długość OS2 została skrócona z 7,46 km do 3,68 km.
Według nieoficjalnych wyników najlepszy wynik po pierwszym dniu rajdy uzyskała załoga nr 1, Jarosław Szeja/Marcin Radecki (Skoda Fabia RS Rally2), którzy wyprzedzili załogę nr 16, Kacper Wróblewski/Adam Chrzanowski (Toyota Yaris GR R4N). Na trzecim miejscu uplasowała się załoga nr 4 ,Szymon Talik/Michał Trela (Toyota Yaris GR R4N). Najlepszą załogą klasyfikacji generalnej cyklu RMP okazała się załoga nr 7, Kamil Kawalec/Andrzej Mrowczyk (Peugeot 208 GTI RallyN1).
Po dwóch dniach rajdu, według nieoficjalnych wyników w klasyfikacji generalnej Open Rajdowych Mistrzostw Południa, zwyciężył Jarosław Szeja z pilotem Marcinem Radeckim (Skoda Fabia RS Rally2), który jednocześnie wygrał w klasie Open 1. Drugą lokatę wywalczył Kacper Wróblewski z Adamem Chrzanowskim (Toyota Yaris GR R4N), a trzecią – Michał Tochowicz z Piotrem Wąsowiczem (Citroen C3 Rally2).
– Zwycięstwo w Rajdzie Wisły to coś wyjątkowego. To moje tereny – tutaj dorastałem, tutaj mieszkam, tutaj narodziła się moja pasja do rajdów. Kiedyś podziwiałem na tych odcinkach największe gwiazdy polskich rajdów. Cieszę się, że mogę dziś startować na takim poziomie i że nasze nazwiska zapisują się na liście zwycięzców Rajdu Wisły obok tych legend… Wygraliśmy w ciągu tych dwóch dni wszystkie odcinki specjalne i dokładnie taki był plan. Dziękuję za wsparcie wszystkim kibicom – było was na trasach mnóstwo i wasz doping niósł nas po oesach! – cieszy się Jarosław Szeja.
W klasyfikacji generalnej RMP najszybsza była załoga Kamil Kawalec/Andrzej Mrowczyk (Peugeot 208 GTI RallyN1), przed Łukaszem Godulą/Danielem Nowakiem (Peugeot 208 1.2 Ti RallyN3) i Kamilem Michtą/Maciejem Palą (Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet RallyN2). Kamil Kawalec i Andrzej Mrowczyk zwyciężyli także w klasie RN1.
Rajdu nie ukończyły załogi:
4 – Szymon Talik/Michał Trela (awaria)
5 – Peter Zednik/Olga Zednikova (wycofanie)
6 – Szymon Gańczarczyk/Sławomir Parzyk (awaria)
8 – Jacek Bieszczad/Paweł Piczak (rezygnacja)
10 – Damian Boncela/Marcin Naworol (awaria)
26 – Piotr Piesko/Mateusz Kacprzak (wycofanie)
30 – Radek Jatel/Dominik Slováček (wycofanie)
31 – Robert Augustyn/Zbigniew Cieślar (wycofanie)
35 – Hubert Laśkiewicz/Rafał Goldman (wycofanie)
41 – Piotr Gadomski/Bartłomiej Męka (awaria)
Niestety, żadna z trzech załóg biorących udział w Rajdowym Pucharze Południa nie ukończyła zawodów.
Partnerem głównym 69. Rajdu Wisły jest Województwo Śląskie.
