Cieszyn: Rzeź drzew

Około 4000 drzew zniknie z sąsiedztwa linii kolejowej nr 90 na trasie Zebrzydowice – Cieszyn. Mechaniczne piły już poszły w ruch, a krajobraz po wycince budzi kontrowersje wśród mieszkańców regionu. Widok, jaki można obserwować nad Bobrówką w okolicach centrum przesiadkowego, przypomina przejście huraganu.

Dlaczego drzewa zostały wycięte? Kto wydał na to zgodę? Jakie przepisy pozwalają na takie barbarzyństwo? Dlaczego akurat teraz? Czy ktoś sprawdził obecność ptasich gniazd wśród gałęzi? To tylko niektóre pytania, jakie nasi Czytelnicy kierują do naszej redakcji… – To, co się stało nad Bobrówką, to rzeź, bo trudno to nawet nazwać wycinką. Czy ktoś konsultuje w ogóle takie decyzje? Czyżbyśmy przestali być homo sapiens? – denerwuje się jedna z osób.

O wycinkę drzew wnioskowała spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, która wniosek w tej sprawie złożyła w Starostwie Powiatowym w Cieszynie. 8 maja Starosta Cieszyński dał dla przedsięwzięcia zielone światło. Decyzja o wycince obejmuje odcinek torów kolejowych od stacji w Zebrzydowicach do dworca w Cieszynie. Jak tłumaczą urzędnicy, podstawę prawną stanowią przepisy ustawy o transporcie kolejowym oraz rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie m.in. drzew i krzewów w sąsiedztwie linii kolejowej.

– W decyzji określono termin wycinki do 31 grudnia, wskazując, że jeżeli w trakcie prac na przeznaczonych do wycięcia drzewach zostaną stwierdzone gatunki chronione roślin, zwierząt i grzybów, prace należy przeprowadzić po uzyskaniu dodatkowych zezwoleń na odstępstwa od zakazów odnoszących się do gatunków objętych ochroną ścisłą lub częściową. Co do samego terminu przeprowadzenia prac warto dodać, że przepisy prawa nie przewidują okresów, w których nie można czy też nie należy tego typu prac prowadzić – wyjaśnia Katarzyna Raszka-Sodzawiczny, rzecznik prasowy Starostwa Powiatowego w Cieszynie.

Sprawą wycinki drzew nad Bobrówką powiatowy urząd zajmował się kilka miesięcy. – W tym czasie przeprowadzone zostały szczegółowe oględziny wszystkich drzew objętych wnioskiem, dokonano również pomiarów ich odległości od osi skrajnego toru. O przebiegu postępowania na bieżąco informowani byli właściciele nieruchomości, których dotyczył wniosek. Zapewniono im też możliwość udział w poszczególnych etapach postępowania – dodaje Katarzyna Raszka-Sodzawiczny. Wyjaśnia, że choć kwestie ochrony przyrody, w tym wycinkę drzew, reguluje w pierwszej kolejności ustawa o ochronie przyrody, to na terenach kolejowych takie działania określają przepisy ustawy o transporcie kolejowym. Ich celem jest m.in. wyeliminowanie zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego, podróżnych i mienia, jakie mogą powodować na przykład drzewa rosnące w obrębie linii kolejowych.

– Chodzi tutaj o zapewnienie bezpieczeństwa w transporcie kolejowym. W ostatnim czasie, jak można było stwierdzić gołym okiem, stan linii kolejowych w tym zakresie pozostawiał wiele do życzenia – tereny kolejowe pomału zamieniały się w zagajniki. Obecne ich porządkowanie ma charakter, można powiedzieć, akcji ogólnopolskiej. Został również wyznaczony termin na zakończenie robót w skali całej Polski – dodaje rzeczniczka cieszyńskiego starostwa.