Najpierw gmina Łodygowice, a teraz gmina Czernichów ogłosiła pierwsze postępowania przetargowe w ramach projektu „Rozwój zeroemisyjnej mobilności nad Jeziorem Żywieckim i Międzybrodzkim”. Ma tam powstać w sumie kilkadziesiąt kilometrów ścieżek rowerowych za blisko 200 mln zł. Wszystko ma być gotowe w przyszłym roku.
Jezioro Żywieckie jest jedną z największych atrakcji turystycznych i przyrodniczych w naszym regionie. Do tej pory nad jego brzegami brakowało jednak odpowiedniej infrastruktury turystycznej, w tym wygodnych i bezpiecznych tras rowerowych, jakie istnieją w innych rejonach Polski. To ma się zmienić w 2026 roku. Trwa bowiem wstępna faza realizacji projektu, którego celem jest budowa sieci tras rowerowych wokół Jeziora Żywieckiego. Unia Europejska dała na to 150 mln zł, a za inwestycję odpowiada Związek Międzygminny ds. Ekologii w Żywcu i urzędy gmin z Żywca, Czernichowa i Łodygowic.
W sumie na obszarze tych trzech gmin ma powstać ok. 40 km tras rowerowych. Realizacja projektu pochłonie prawie 177 mln zł. Pozostała kwota, niecałe 27 mln zł to wkład własny samorządów. Najpierw, jak już informowaliśmy w Kronice, podpisano odpowiednią umowę między gminami na realizację jednego z najważniejszych węzłów rowerowych w województwie. W ujęciu całej Aglomeracji Beskidzkiej jest to szansa na stworzenie połączenie o długości około 200 km. Później przetargi ogłoszono w Łodygowicach, a teraz gmina Czernichów ogłosiła postępowanie na realizację projektu.
– Projekt jest częścią szerokiego programu zagospodarowania obszarów wokół jezior i zostanie sfinansowany z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji dla województwa śląskiego – informują urzędnicy. Wykonawca ma opracować dokumentację projektową oraz zrealizować roboty budowlane. Wybór wykonawcy będzie kluczowym etapem prowadzenia inwestycji. Wybudowane mają zostać m.in. parkingi Bike&Ride oraz Park&Ride. Wszystko po to, aby swobodnie można było przesiadać się z samochodu na rower.
To przedsięwzięcie ma na celu nie tylko poprawę infrastruktury turystycznej, ale również wpłynie na zwiększenie poziomu bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników ruchu. Przyczynić się ma do redukcji zanieczyszczeń powietrza oraz hałasu spowodowanego transportem samochodowym.
W Żywcu przeprowadzona zostanie modernizacja ścieżki pieszo-rowerowej na skrzyżowaniu ul. Sadowej i Ks. Słonki do boiska KS Góral Żywiec, rozpocznie się budowa nowych odcinków dróg pieszo- rowerowych prowadzących z Żywca do granic z gminami Radziechowy-Wieprz Czernichów, Łodygowice, Świnna oraz Lipowa. Dodatkowo nowymi odcinkami dróg pieszo-rowerowych połączony zostanie rynek z istniejącymi ścieżkami wzdłuż Jeziora Żywieckiego oraz z obszarem Moszczanicy i Podlesia.
Gmina Łodygowice planuje budowę nowych odcinków dróg pieszo-rowerowych wzdłuż jeziora, budowę kładek w Zarzeczu oraz budowę ścieżek rowerowych przebiegających wzdłuż drogi ekspresowej S1 oraz łączących tą trasę z terenami w centrum gminy. Z kolei w Czernichowie planowana jest budowa nowych odcinków ścieżek dookoła Jeziora Żywieckiego oraz wzdłuż nabrzeży Jeziora Międzybrodzkiego. Zbudowane zostaną dwa węzły przesiadkowe wraz z infrastrukturą w centrum Czernichowa oraz Międzybrodzia Bialskiego. Prowadzona będzie również kampania informacyjno-edukacyjna kształtująca świadomość ekologiczną.
Nowoczesna infrastruktura pieszo-rowerowa będzie służyć zarówno mieszkańcom Żywiecczyzny jak i odwiedzającym ten teren turystom. W ramach projektu powstanie m.in. regionalna trasa rowerowa nr 611, która nosi nazwę Velo Soła. Jej część z Rajczy do Jeziora Żywieckiego już istnieje. Następnie rowerzyści pojadą wokół tego zbiornika i wzdłuż Jeziora Międzybrodzkiego, a dalej w kierunku północnym, gdyż trasa połączy się z Wiślaną Trasą Rowerową w okolicach Oświęcimia. Do Jeziora Żywieckiego będzie można dojechać także inną regionalną trasą nr 614, nazywaną Velo Beskid. Rowerzyści będą mogli jeździć z Przełęczy Salmopolskiej w Szczyrku, przez Buczkowice, Łodygowice, obok jeziora, a dalej przez Łękawicę, Gilowice i Ślemień aż do granicy z województwem małopolskim.
