Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o podpisaniu umowy na wybudowanie zachodniej obwodnicy Zatora.
Ta nowa trasa o długości 2,1 km ma połączyć drogę krajową nr 44 z drogą krajową nr 28.
– Rozpocznie się na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 44 i drogi wojewódzkiej nr 781 przy ul. 1 Maja i pobiegnie do stacji paliw przy drodze krajowej nr 28 na ul. Wadowickiej. Dzięki temu ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony z centrum i przeniesiony na zachodnią stronę Zatora. Dziś przez tą miejscowość przejeżdża codziennie prawie 13 tysięcy samochodów. W ramach inwestycji zostaną rozbudowane fragmenty ul. Wadowickiej, Sikorskiego, Bugajskiej, Jana Pawła II i Hallera. Dodatkowo powstaną też nowe drogi gminne, służące do obsługi komunikacyjnej przyległego terenu. Zostanie również przebudowana infrastruktura wodna, kanalizacyjna, gazowa, elektroenergetyczna i teletechniczna, która obecnie koliduje z inwestycją. Mieszkańcy będą mogli korzystać z dwóch przejść podziemnych pod nową drogą, którymi będzie poprowadzony ruch pieszy i rowerowy. Inwestycja została zaprojektowana tak, by zminimalizować jej wpływ na środowisko. Zaplanowaliśmy budowę jednego przejścia i trzech przepustów dla zwierząt. Powstaną też dwa stawy kompensacyjne, sztuczne mokradła dla zwierząt, i ekrany akustyczne – informuje GDDKiA.
Drogowcy zaznaczają, że obwodnica Zatora będzie pierwszą w Polsce budową drogi krajowej realizowaną z wykorzystaniem nowatorskiego sposobu zarządzania informacją.
– Zastosujemy metodykę BIM, w której od projektu przez realizację po odbiór prac, a następnie utrzymanie i zarządzanie obiektem, wykorzystuje się wspólne środowisko danych oraz trójwymiarowe, cyfrowe modele obiektów budowlanych. BIM to metodyka, która zyskuje coraz większą popularność na świecie – dodaje GDDKiA.
Całość prac kosztować ma 76,2 mln zł, a obwodnica ma być gotowa na koniec 2027 roku.
