Wczoraj (2 lipca) na przystanku Lachowice Centrum rozmawiano o tym. jakie możliwości da linia kolejowa Żywiec – Sucha Beskidzka po jej zmodernizowaniu. Dzisiaj (3 lipca) temat ten poruszano z kolei na przyszłym przystanku kolejowym Żywiec Amfiteatr.
O wczorajszej konferencji na przystanku Lachowice Centrum pisaliśmy TUTAJ. Dzisiaj zaprezentowano nowy przystanek Żywiec Amfiteatr, którego budowa dobiega końca. Mówiono o trudach i staraniach, aby w ogóle doszło do modernizacji tej linii. Poruszano również sprawę usilnych zabiegów o budowę wiaduktu/tunelu w Lachowicach. Wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski podkreślał, że modernizacja zbliża się do finału, a na jej trasie widać już nowe tory i perony.
– Inwestycja, którą prowadzi spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, to ponad 520 mln zł i jest realizowana ze środków KPO. Od 13 grudnia tego roku, wraz z wejściem w życie nowego rocznego rozkładu jazdy, po tej linii zaczną jeździć pociągi z Żywca do Suchej Beskidzkiej i Krakowa. Czas przejazdu pociągiem skróci się o około 30 minut. . Dzięki temu przejazd najszybszym pociągiem z Żywca do Krakowa zajmie około 100 minut. Linia kolejowa Żywiec – Sucha Beskidzka stanie się szybszym i atrakcyjnym korytarzem łączącym województwa małopolskie i śląskie oraz ważne ośrodki turystyczne regionu. Mieszkańcy zyskają dogodniejsze warunki komunikacji. Nowy przystanek Żywiec Amfiteatr dobrze pokazuje sens tej inwestycji: budujemy nowoczesną infrastrukturę, na którą mieszkańcy Żywiecczyzny czekali od kilkudziesięciu lat – mówił wiceminister Przemysław Koperski.
Obecnie na całej trasie z Żywca do Suchej Beskidzkiej powstało nowe torowisko, a na ukończeniu jest montaż sieci trakcyjnej.
Wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski
Wicewojewoda małopolski Ryszard Śmiałek
Starosta suski Józef Bałos
Wicestarosta żywiecki Stanisław Kucharczyk
Burmistrz Suchej Beskidzkiej Stanisław Lichosyt
Włodzimierz Żmuda, zastępca dyrektora Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji spółki PKP Polskich Linii Kolejowych
