Agresywne hordy w Beskidach. Hałasują, smrodzą, niszczą i… biją

Bandy motocyklistów i quadowców zawłaszczają sobie Beskidy, hałasując, smrodząc, niszcząc i przeganiając turystów. Jeśli na ich drodze stanie oburzony tym wędrowiec, to go pobiją. Jeśli stanie strażnik leśny, to próbują go rozjechać. A gdy jakiegoś leśnego chuligana uda się zatrzymać, płaci niski mandat i… jedzie dalej.

Tereny leśne, szczególnie te górskie, cieszą się dużą popularnością turystów. W Beskidach są nie tylko piechurzy, ale jeszcze biegacze, rowerzyści, grzybiarze czy miłośnicy coraz popularniejszego bushcraftu (wędrowania i nocowania w lesie). Ostatnio w najszybszym tempie przybywa cyklistów, którzy korzystają z rowerów elektrycznych. – Obecności wszystkich tych gości lasu nie da się jednak pogodzić z obecnością kierowców motocykli crossowych, quadów czy skuterów śnieżnych. Bo wszyscy – prócz zmotoryzowanych – w lesie szukają ciszy i wytchnienia przed miejskim zgiełkiem. Niestety, zmotoryzowani tego nie rozumieją albo nie chcą rozumieć – mówi Marek Czader, nadleśniczy Nadleśnictwa Bielsko.

Zwierzyna ucieka na oślep

Motocykliści i quadowcy góry sobie wręcz zawłaszczają i nieraz jeżdżą całymi hordami. W nosie mają prawo, zakazujące jazdy pojazdami silnikowymi w terenie leśnym. Potrafią wykazać się tak wielką bezmyślnością, że rozjeżdżają nawet rezerwaty, parki narodowe i inne tereny chronione. Przykładem jest Babiogórski Park Narodowym. W Bielsku-Białej dewastują rowerowe trasy zjazdowe. Mocne maszyny mogą ich doprowadzić niemal w każde miejsce. Są drogi leśne, ale oni je tylko przecinają, bo zapewniają im zbyt mało wrażeń. Dlatego ryją w ściółce leśnej, powodując erozję terenu w swoich ulubionych miejscach, a także jeżdżą w korytach potoków, zanieczyszczając je paliwem i olejem. – Jeżdżą nawet po uprawach leśnych. I robią taki hałas, że zwierzyna – skądinąd przyzwyczajona do działalności ludzi – doznaje szoku i na oślep ucieka – opisuje szef Nadleśnictwa Bielsko.

Szoku, z powodu chamstwa zmotoryzowanych, doznają też wszyscy ci, którzy spędzają czas wypoczywając w górach. Nie mają wyjścia, gdy z dużą prędkością nadjeżdża crossowiec lub quadowiec, a tym bardziej ich grupa – muszą uciekać ze ścieżki, by nie oberwać wylatującymi spod kół kamieniami. Duża część zmotoryzowanych zachowuje się tak, jakby turystów nie widziała, a leśne szlaki – nawet te oznakowane jako turystyczne – były ich prywatnymi drogami. – Niedawno spotkałem motocyklistę na wysokości rezerwatu Jaworzyna na niebieskim szlaku z Wapienicy na Błatnią w Beskidzie Śląskim. Zatrzymał się i pytał, gdzie tędy dojedzie. Odparłem, że dojdzie, ale policja, i to do niego, bo nie ma prawa tu przebywać. To był pierwszy przypadek, gdy jakiś motocyklista – w tym wypadku młody mężczyzna – zawrócił. Wszyscy inni, którym zwracałem uwagę, w niecenzuralnych słowach kazali się odczepić – opisuje biegacz z Bielska-Białej.

Do szczególnie groźnych sytuacji dochodzi, gdy któryś turysta postawi się hałaśliwym intruzom i próbuje im przemówić do rozsądku albo nie zamierza ustąpić ze ścieżki. Wtedy dochodzi do rękoczynów. Pisaliśmy już o niedawnym przypadku pobicia turysty na szlaku na Szyndzielnię. Policjanci nie zajęli się tym skandalem z urzędu, tylko czekali na złożenie zawiadomienia przez poszkodowanego. Ale bywa jeszcze gorzej. Do dzisiaj policja – mimo nagrania – nie zidentyfikowała szaleńca, który sześć lat temu celowo quadem potrącił turystę na Kiczerze, łamiąc mu nogę, o czym było głośno w całej Polsce. – Ostatnio miałem aż trzy starcia z wariatami na motocyklach i quadach. W jednym przypadku ochrzaniony przeze mnie motocyklista już rzucał się do bicia, ale uciekł, gdy zobaczył wychodzących ze schroniska moich kolegów – opisuje inny bielszczanin. – Z moich obserwacji wynika, że wielu motocyklistów czy quadowców to nie tylko ludzie majętni, ale też pracownicy służb mundurowych, a nawet wojska. Jednak w lesie, zasłonięci kaskiem i na maszynach bez tablic rejestracyjnych, są zupełnie anonimowi – dodaje.

Mandat to za mało

W Bielsku-Białej i powiecie bielskim z „leśnymi bandami” starają się walczyć policjanci wespół z leśnikami. W tym roku zorganizowali już osiemnaście akcji pod hasłem „Bezpieczny las”. – Głównym celem prowadzonych akcji jest niedopuszczenie do popełnienia wykroczeń i przestępstw przez osoby poruszające się pojazdami silnikowymi po lasach, a zwłaszcza po szlakach turystycznych. Ponadto służby dbają o ochronę przyrody przed jej niszczeniem i troszczą się o bezpieczeństwo przeciwpożarowe. Do prowadzonych akcji wykorzystywane są samochody terenowe, motocykle crossowe oraz quady. Wobec osób naruszających zakaz wjazdu pojazdami silnikowymi do lasu zastosowano przewidziane prawem środki karne. Ostatnie działania były prowadzone w rejonie Lipnika, Magurki Wilkowickiej, Straconki, Stalownika i zbocza Łysej Góry. Napotkani przez funkcjonariuszy turyści na szlakach pozytywnie odbierali prowadzone działania, dlatego najbliższym czasie planowane jest ich powtórzenie – akcję z 23 września podsumowuje Ilona Michalczyk z wydziału ruchu drogowego Komendy Miejskiej Policji w Bielsku-Białej. Tego dnia tylko jedną osobę ukarano mandatem. W sumie w tym roku ośmiu zmotoryzowanych ukarano mandatami.

Nadleśniczy Marek Czader chwali sobie współpracę z policją i podkreśla jej zaangażowanie. Leśnicy, mający na stanie samochody terenowe i jeden skuter śnieżny, nie są bowiem w stanie samodzielnie walczyć z tym procederem. Nadleśnictwo Bielsko ma tylko dwóch strażników leśnych, wyposażonych w broń służbową. Wprawdzie każdy leśnik ma prawo wystawić mandat, jednak – jak podkreśla nadleśniczy – ściganie motocyklistów nie jest zadaniem Lasów Państwowych, tylko organów ścigania. Miejscowi policjanci od kilku lat mogą się już pochwalić odpowiednim sprzętem – dysponują samochodami terenowymi oraz trzema motocyklami, do jazdy którymi przeszkolonych jest czterech funkcjonariuszy z referatu dzielnicowych, dobrze znających swój teren.

Przyłapanie motocyklistów na gorącym uczynku nie jest jednak łatwe, bo mają wręcz nieograniczone możliwości ucieczki, a samo prowadzenie pościgu na stromych zboczach między drzewami jest skrajnie niebezpieczne. Dlatego w akcjach wyłapywania leśnych łobuzów uczestniczy kilka patroli naraz. Jednak nawet osaczeni motocykliści bywają niebezpieczni. – Mieliśmy przypadki, że taki motocyklista po prostu pędził prosto na strażnika leśnego. Gdyby ten nie odskoczył, zostałby potrącony – mówi Marek Czader. Mimo wszystko policjanci podkreślają, że nie będą odpuszczać. – Osoby jeżdżące pojazdami silnikowymi po lesie stanowią ogromne zagrożenie dla turystów. Jeżdżą obok pieszych i rowerzystów. Co więcej, stwarzają też niebezpieczeństwo dla samych siebie. Przewracają się i sami doznają obrażeń – wskazuje Ilona Michalczyk.

Widzisz motocyklistę – dzwoń

Jeśli już uda się zatrzymać motocyklistę czy quadowca, to niewiele można mu zrobić, by przemówić do rozsądku. Za nielegalny wjazd do lasu można go ukarać mandatem do pięciuset złotych. – Ludzie się bogacą i stać ich na maszyny nawet po kilkadziesiąt tysięcy złotych. Dlatego te mandaty ich nie odstraszają. Część ma je wkalkulowane w swoje hobby – przyznaje nadleśniczy.

Beztroska zmotoryzowanych jest tak wielka, że czasem parkują swe pojazdy pod najpopularniejszymi beskidzkimi schroniskami. Szczególnie na Hali Miziowej czy na Rysiance w Beskidzie Żywieckim widok rzędu quadów lub skuterów śnieżnych nie jest niczym niezwykłym. Nie ma też informacji, by goprowcy czy obsługa schronisk reagowali na taką bezczelność. Co więcej, jak grzyby po deszczu powstają firmy zajmujące się wypożyczaniem quadów czy skuterów śnieżnych, a nawet organizacją wycieczek objazdowych. Jednak jeśli klient zostanie zatrzymany w lesie, to sam płaci mandat, a taki organizator jest „czysty”. „Beskidzka24” nie ma informacji, by lokalne firmy organizujące wycieczki po górach miały być w jakiś sposób kontrolowane przez organy ścigania.

Turyści zazwyczaj nie zgłaszają przypadków rozjeżdżania gór. Bo trudno im ustalić, gdzie tak naprawdę motocyklista czy quadowiec jedzie. Z wielu szczytów można zjechać do różnych gmin, a nawet powiatów. Przedstawicielka bielskiej komendy, a także nadleśniczy apelują jednak, aby zgłaszać policji każdy podobny przypadek. Tylko masowy wręcz sprzeciw turystów da bowiem efekty. A już szczególnie warto policji wskazywać miejsca zbierania się motocyklistów na parkingach w dolinach, bo wielu z nich przyjeżdża w góry z przyczepami, na których trzyma swoje pojazdy. – Zareagujemy na każde zgłoszenie – zapewnia Ilona Michalczyk. Jak dodaje, warto zapamiętać szczegóły ubioru i charakterystyczne elementy maszyn oraz numery tablic rejestracyjnych, jeśli takowe są umieszczone na pojazdach. Zapewnia, że nie zawsze na mandacie się kończy. – Jeśli ktoś został przyłapany na jeździe w lesie po raz kolejny, to policjanci nie karzą go mandatem, tylko kierują do sądu wniosek o ukaranie – tłumaczy.