Przy nabyciu samochodu każdy kieruje się własnymi kryteriami, jednak większość osób bierze pod uwagę czynnik finansowy, czyli cenę pojazdu. Jakie samochody do 150 tys. złotych są popularne? I skąd wziął się tej limit? Sprawdzamy!
Dlaczego warto kierować się trendami przy wyborze samochodu?
Popularne samochody nie wyróżniają się w tłumie, jednak mają wiele zalet, które warto wziąć pod uwagę. Przede wszystkim są poszukiwane na rynku wtórnym, więc właściciel nie powinien mieć problemu ze znalezieniem nabywcy w razie sprzedaży. Ponadto właściciele popularnych samochodów mają łatwy dostęp do serwisu i części zamiennych, co przekłada się na mniej problematyczną i tańszą naprawę. Warto również mieć na uwadze, że do takich aut łatwiej dopasować akcesoria motoryzacyjne, np. bagażniki dachowe. Na koniec mała uwaga – popularność danego modelu często wynika z jego przystępnej ceny, a raczej dobrego stosunku ceny do jakości.
Jakie nowe auto do 150 tys. złotych? Popularne modele
W Polsce na rynku pierwotnym największym zainteresowaniem cieszą się samochody takich marek jak Toyota, Škoda, Volkswagen, Kia i Hyundai. Następne w kolejce są marki klasy premium, tj. Audi, Mercedes-Benz i BMW. Polacy najczęściej kupują średnie SUV-y i crossovery z silnikiem benzynowym, przy czym coraz większą popularnością cieszą się hybrydy i hybrydy miękkie (tzw. mild hybrid). Jakie nowe auto do 150 tys. warto kupić? Jeśli weźmiemy pod uwagę rejestracje nowych samochodów, w pierwszej dziesiątce najczęściej kupowanych aut znajdują się takie modele jak:
- Toyota Corolla,
- Škoda Octavia,
- Toyota Yaris Cross,
- Toyota C-HR,
- Toyota Yaris,
- Kia Sportage,
- Hyundai Tucson,
- Dacia Duster,
- Toyota RAV4,
- Volkswagen T-Roc.
Na kolejnych miejscach znajdują się m.in. Škoda Superb, Škoda Kamiq i Cupra Formentor. Niektóre z wymienionych modeli kosztują więcej niż 150 tys. złotych (np. Toyota RAV4), z kolei inne mieszczą się w podanym limicie, ale tylko w niektórych wersjach wyposażeniowych. Warto jednak śledzić rankingi i na tej podstawie wytypować samochód na miarę własnego budżetu.
Auto do 150 tys. złotych a koszty leasingu
Teraz pora wyjaśnić, skąd wziął się limit 150 tys. złotych. Otóż w przypadku droższych samochodów obowiązują ograniczenia w rozliczaniu kosztów. Dotyczy to także samochodów leasingowanych. Na przykład leasing operacyjny samochodu osobowego pozwala zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu wpłatę własną oraz raty leasingowe (część kapitałową i odsetki). Jeżeli wartość samochodu nie przekracza 150 tys. złotych, wówczas można wrzucić w koszty całość opłat. Natomiast przy droższych samochodach koszty zalicza się proporcjonalnie do wartości auta (limit nie dotyczy części odsetkowej raty).
Co ważne, limit 150 tys. złotych obowiązuje przy samochodach spalinowych i hybrydowych. Dla aut elektrycznych limit wynosi 225 tys. złotych. Warto również pamiętać, że wysokość limitu zależy od tego, czy leasingobiorca jest płatnikiem VAT czy nievatowcem. Dla przedsiębiorców, którzy nie są płatnikami VAT, limit wynosi 150 tys. zł brutto. Natomiast dla przedsiębiorców, którzy są płatnikami VAT i korzystają z auta prywatnie i służbowo, limit wynosi 165 470 zł brutto. Z kolei płatników VAT użytkujących samochód wyłącznie w celach służbowych obowiązuje limit 150 tys. złotych netto, czyli 184 500 zł brutto.
Samochód do 150 tys. złotych w leasing – dlaczego warto?
Dlaczego warto wziąć nowy samochód w leasing, a nie kupić go za gotówkę lub wziąć w kredyt? Każde rozwiązanie ma swoje wady i zalety, przy czym leasing to bardzo elastyczne rozwiązanie, w którym można dostosować okres finansowania, wysokość wpłaty własnej czy ewentualną kwotę wykupu samochodu. Leasing zazwyczaj wiąże się też z prostszymi procedurami i jest łatwiej dostępny niż kredyt. Wydatek jest rozłożony w czasie, więc jest mniejszym obciążeniem dla budżetu niż jednorazowe uiszczenie wysokiej kwoty. Ponadto po zakończeniu umowy można zwrócić samochód i wziąć nowy, nie czekając na sprzedaż poprzedniego.
