W poniedziałek, 22 lipca, uroczyście otwarto nowy most na Sole w centrum Porąbki. Co istotne, przeprawa została udostępniona dla ruchu ponad trzy miesiące przed terminem.
Ta największa inwestycja na drogach powiatu bielskiego w ostatnich latach kosztowała ponad 43 mln zł. Przeprawa łączy dwie części jednej miejscowości, a także usprawnia komunikację na styku dwóch województw: śląskiego i małopolskiego.
Stalowy most zastąpił tymczasową kładkę, na której obowiązywały ograniczenia w tonażu i ruchu. Starą przeprawę postawili żołnierze w miejscu mostu zniszczonego przez powódź. Prowizorka przetrwała ponad 30 lat.
Nowy most – o długości 129 m – powstał po przejęciu gminnej kładki przez Powiat Bielski. Obiekt ma 8-metrową jezdnię z 2-metrowymi chodnikami po obu stronach. Zaprojektowano go na najwyższą klasę obciążenia taborem samochodowym. Znikną więc dotychczasowe ograniczenia w tym miejscu. W ramach inwestycji przebudowano zjazdy, zajęto się także odwodnieniem i oświetleniem drogowym. Most zyskał oświetlenie iluminacyjne.
Starosta bielski Andrzej Płonka dziękował wszystkim, którzy przyczynili się do budowy mostu: parlamentarzystom z naszego regionu, wójtowi gminy Porąbka Pawłowi Zemankowi, wykonawcy – spółce „Intop Warszawa” oraz Zarządowi Dróg Powiatowych w Bielsku-Białej. – Słowa uznania kieruję również ku mieszkańcom gminy – za waszą cierpliwość przy niedogodnościach i wsparcie, który daje chęci do pracy – mówił starosta.
Most wybudowała spółka „Intop Warszawa”. Wykonawca miał czas na realizację do listopada 2024 r. – Dzięki przychylności i zaangażowaniu wójta gminy Porąbka, który natychmiast rozwiązywał codzienne problemy, zakończyliśmy pracę dużo wcześniej – mówił Edward Głaz, prezes zarządu warszawskiej spółki.
Koszt zadania „Rozbiórka tymczasowej przeprawy mostowej i budowa nowego mostu na rzece Soła wraz z przebudową połączenia drogowego z DW 948 i drogami powiatowymi 4480S i 1456S w miejscowości Porąbka” to 43,3 mln zł. Dzięki zabiegom starosty Andrzeja Płonki pozyskano środki zewnętrzne z dwóch źródeł: z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – „Mosty dla regionów” – około 23 mln zł oraz z Rządowego Funduszu Polski Ład – Programu Inwestycji Strategicznych – prawie 15 mln zł. Resztę dołożono z budżetu powiatu bielskiego. Przedsięwzięcie zrealizował Zarząd Dróg Powiatowych w Bielsku-Białej.
