Od niedzieli (3 września) wejdzie w życie kolejna w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów, która będzie obowiązywać do 11 listopada. Zmian jest dość sporo.
Jeśli chodzi o najpopularniejszą linię w naszym regionie – czyli S5 Katowice – Bielsko-Biała – Żywiec – Zwardoń – to pociągi spółki Koleje Śląskie nadal nie będą się zatrzymywać się na przystanku Bielsko-Biała Północ ze względu na budowę wiaduktu w ciągu ulicy Kwiatkowskiego w Bielsku-Białej.
– Dowóz do przystanku zostanie zapewniony autobusami MZK Bielsko-Biała na podstawie ważnego biletu kolejowego. W dniach 4 – 8 września oraz 9 – 11 października rozkład jazdy wybranych pociągów będzie wariantowany ze względu na planowane ograniczenia przepustowości na szlaku Czechowice-Dziedzice Południowe – Bielsko-Biała Główna związane z budową wiaduktu – podkreśla Maciej Zaremba, rzecznik prasowy spółki Koleje Śląskie.
W pewnych okresach w godzinach nocnych planowane są przerwy w ruchu, co wymaga uruchomienia zastępczej komunikacji autobusowej:
* 4 – 10 września na odcinku Pszczyna – Bielsko-Biała Główna
* 2/3 – 13/14 października na odcinku Milówka – Zwardoń (od nocy z poniedziałku na wtorek do nocy z piątku na sobotę)
* 16/17 – 27/28 października na odcinku Rajcza – Zwardoń (od nocy z poniedziałku na wtorek do nocy z piątku na sobotę).
Jak podkreśla Maciej Zaremba 16 października rozpocznie się remont odcinka Goczałkowice-Zdrój – Tychy. Pociągi będą kursować po jednym torze na odcinku Kobiór – Pszczyna.
– W rozkładzie jazdy ujęto ograniczenia prędkości dla pociągów jadących w kierunku Katowic. Godziny odjazdu niektórych pociągów zostaną przesunięte. Na linii S61 Czechowice-Dziedzice – Chybie – Zebrzydowice – Cieszyn w dalszym ciągu wstrzymany będzie ruch pociągów na odcinku Zebrzydowice – Cieszyn. Przewóz będzie realizowany autobusami komunikacji zastępczej. Wstrzymanie ruchu pociągów jest spowodowane naprawą obiektów. Z kolei na linii S62 Skoczów – Goleszów – Cieszyn w dni robocze zwiększymy liczbę połączeń o dodatkowe trzy pary. Rozkład jazdy nowych pociągów został przygotowany z uwzględnieniem wniosków pasażerów. Nowe kursy będą dostępne w godzinach szczytu porannego, popołudniowego i uzupełnią ofertę w godzinach okołopołudniowych. Łącznie liczba połączeń na odcinku Goleszów – Cieszyn zwiększy się do 10 par, z czego 8 będzie skomunikowanych z pociągami do i z Katowic – tłumaczy Maciej Zaremba.
Natomiast od dzisiaj (1 września) pasażerowie korzystający z pociągów na trasie Kraków – Sucha Beskidzka – Jordanów – Zakopane znowu muszą się liczyć z zastępczą komunikacją autobusową. Tym razem zamieszanie będzie dość spore.
– Aż do 9 grudnia Suchą Beskidzką, Maków Podhalański i Jordanów ominie zastępcza komunikacja autobusowa w miejsce pociągów spółki PKP Intercity. Z kolei pociągi spółki Polregio od 1 do 3 września dojeżdżać będą z Krakowa i Suchej Beskidzkiej do Jordanowa, skąd podróżni, aby dotrzeć do Chabówki, Nowego Targu czy do Zakopanego, będą musieli się przesiąść do zastępczych autobusów. Od 4 września aż do 9 grudnia taka zastępcza komunikacja zostanie wprowadzona na odcinku Sucha Beskidzka – Jordanów – Zakopane. Natomiast pomiędzy 8 a 29 września wprowadzona zostanie również komunikacja zastępcza za weekendowe pociągi spółki Polregio na odcinku Sucha Beskidzka – Żywiec – tłumaczy radny powiatu suskiego Wit Sarlej, który od kilkunastu lat niezwykle aktywnie angażuje się w sprawy kolejowe.
Całe to kolejowe zamieszanie związane jest z modernizacją linii od Krakowa do Zakopanego, która ma potrwać do końca tego roku i kosztować ponad 1,1 miliarda złotych. Prace remontowe wiążą się ze wstrzymywaniem ruchu kolejowego na pewnych odcinkach i wprowadzaniem zastępczych autobusów, które przewożą pasażerów. Ruch pociągów przywracany jest w okresie zimowym i letnim. Od 10 grudnia w życie wejść ma nowy rozkład i wtedy, według zapowiedzi spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, pociągi na całej trasie Kraków – Sucha Beskidzka – Zakopane mają kursować bez żadnych przeszkód i co ważne, szybciej.
W przypadku linii Bielsko-Biała – Wadowice – Kalwaria Zebrzydowska – Kraków wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa dla pociągów spółki Polregio: od 3 do 19 września na odcinku Bielsko-Biała Główna –Kęty oraz od 2 do 18 października na Wadowice – Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona/Leńcze.
Od 19 października pociągi Polregio: Kraków Główny – Wadowice o 16.35 będzie wydłużony do Bielska-Białej, Wadowice – Kraków Główny o 4.56 będzie jechał już od Kęt oraz pojawi się nowy pociąg Bielsko-Biała Główna – Kęty o 20.25.
– Warto pamiętać, aby przed każdą podróżą upewnić się co do godziny odjazdu lub przyjazdu pociągu – radzi radny Wit Sarlej.
