Bywa, że można się wkurzyć

Z Wojciechem Walusiem, dyrektorem Miejskiego Zarządu Dróg w Bielsku-Białej m.in. o tym, jak odbiera krytykę kierowców i czy podoba mu się zielona fala, rozmawia Kuba Jarosz.

– Czyta pan komentarze pod tekstami o bielskich drogach i o mzd?

– Staram się, chociaż na wszystko brakuje czasu.

– I rośnie panu ciśnienie, kiedy padają stwierdzenia, że „Walusia powinno się już dawno wymienić”? Albo, że MZD zatrudnia samych dyletantów, bo co oni w tym Bielsku wyprawiają?!

– Wie pan, jestem z natury spokojnym człowiekiem i mało kiedy się denerwuję. Ale faktem jest, że niekiedy można się tak po ludzku wkurzyć. Zwłaszcza, gdy czyta się komentarze tych samych osób. Przecież to widać gołym okiem, ze jest grupa komentatorów, która skacze po różnych forach po to tylko, aby wkładać kij w mrowisko.

– I odpisuje pan takim ludziom?

– Absolutnie. Po pierwsze nie miałbym na to czasu, po drugie mamy jako firma własną stronę internetową, gdzie staramy się prostym językiem tłumaczyć, to co robimy. Bo z drogami i opiniami o nich jest tak jak z pogodą, na której wszyscy się przecież znają. Tymczasem sfera jaką się zajmujemy, to mnóstwo różnych przepisów, uwarunkowań, koniecznych analiz itd. na czym nie każdy musi się znać, ale każdemu chyba wydaje się, że właśnie się zna.

– Z tego wnioskuję, że mimo wszystko nawet jeśli nie pan osobiście, to pańscy pracownicy śledzą jednak wpisy internautów. A skoro tak, to czy zdarza się, że korzystacie z jakichś rad mieszkańców?

– Oczywiście. Jeśli ktoś pisze coś sensownego, to należy się nad tym pochylić. Nikt przecież nie jest nieomylny.

– Jeśli tak jest, to dobrze to słyszeć. Rozumiem więc, że być może zmienicie jednak organizację ruchu na lewoskręcie z ulicy Żywieckiej w Górską, bo właśnie kierowcy po zmianach najbardziej pomstowali na takie rozwiązanie. Mają rację?

– Każdy ma własną rację. Nie rozstrzygam więc. W każdym razie wsłuchujemy się w opinie użytkowników naszych dróg. W przywołanym przez pana przypadku, ponieważ monitorujemy ten fragment ulicy na okrągło, nie mogę powiedzieć, że dzieją się tam jakieś złe rzeczy, a już na pewno nie ma żadnych dantejskich scen. Zrobiliśmy jednak audyt tego miejsca, między innymi na skutek tego, co wyrażali w różnych komentarzach kierowcy, i okazało się, że zastosowane rozwiązanie nie jest złe, a przede wszystkim zgodne z przepisami. Niemniej w wakacje powtórzymy badania i zobaczymy, co wówczas się okaże. Nie wykluczam, że wrócimy do tego rozwiązania, jakie tam obowiązywało przed remontem drogi.

– A zielona fala w centrum miasta się panu podoba?

– A dlaczego miałaby się nie podobać? Jeśli jednak komuś wydaje się, że zielona fala to system, który pozwala każdemu płynnie przejechać przez miasto, to jest w błędzie. Ona dostosowuje się do całego ruchu. Jeśli ktoś włącza się do niego z bocznej ulicy i musi nieco poczekać, to przecież nie może później oczekiwać, że już każde skrzyżowanie przywita go zielonym światłem i swoją podróż zakończy bez zatrzymywania.

– Jeździ pan dużo po mieście?

– Może nieco więcej niż przeciętny bielszczanin, z racji mojej pracy.

– Więc po Tańskiego i Skrzydlewskiego też pewnie przyszło panu trochę się potelepać?

– Nie ukrywam, że nie.

– I jakie wrażenia?

– A jakie mogą być? Droga fragmentami została zniszczona ciężkim ruchem z objazdu, ale wpływ na to miała też historia budowy tej drogi w latach 70 i obecna aura. W każdym razie w odpowiedzi na monity kierowców udało się znaleźć jednak w budżecie pieniądze i jak tylko zakończy się inwestycja na Cieszyńskiej, zniszczone odcinki wspomnianych ulic naprawimy.

– Skoro wspomniał pan Cieszyńską, to czy prace na niej zakończą się w terminie? Bo coś mi mówi, że może być poślizg.

– Na dzisiaj jest jeszcze tak, że zgodnie z zawartym w ubiegłym roku aneksem prace mają się zakończyć do 30 czerwca, a wykonawca wznowił prace. Nie można jednak wykluczyć, że nie wystąpi o przesunięcie terminu z uwagi na to, jaka była zima. Nie przesądzam więc.

– Aby nie zapeszyć zatem, na tym zakończmy.